Представитель петербургского отделения Компартии Коммунисты России Татьяна Петровна Иванова провела небольшую пешеходную прогулку для людей с ограниченными возможностями, с которыми постоянно работает Центр по реабилитации инвалидов и детей-инвалидов «Невский».
Прогулка была посвящена истории развития территории проспекта Обуховской обороны и формирования на этих землях производственного кластера.
В ходе прогулки были осмотрены оставшиеся здания Императорской Карточной фабрики — ныне здесь офисный комплекс.
Церковь «Кулич и Пасха» — следующая достопримечательность проспекта – архитектурная «шутка» выдающегося архитектора и новатора Николая Львова. Храм построен в форме кулича, а колокольня – в форме пасхи. В этой церкви хранится уникальная икона «Всех Скорбящих Радость» с грошиками, прилипшими к красочному слою во время пожара. Немало бед свалилось при царе на питерских рабочих, жителей Невской заставы, шли люди в церковь просить помощи, но агитация большевиков разъясняла, в чем настоящее спасение.
«Невский завод». До постройки завода на его месте находилась дача архитектора Георгия Шишова. С середины XIX века на месте шёлковой фабрики Бинарда открывается небольшое чугунолитейное предприятие, получившее впоследствии заказ от военно-морского ведомства на строительство судов.Развитие железных дорог требовало поставок подвижного состава, и чтобы наладить его производство, правительство Российской империи в марте 1867 года объявило конкурс на разработку и постройку лучшего паровоза. Свой первый паровоз Семянниковскийзавод выпустил в 1869 году, а 1870 году на Всероссийской промышленной выставке в Соляном городке он был признан лучшим и награждён Малым Гербом Российской Империи, который с тех пор красовался на главных воротах перед заводоуправлением.
До 1917 года на заводе было выпущено более 4 тыс. паровозов и 174 судна разного назначения. В дни революции рабочие завода активно поддержали большевиков, отстояли народную власть, спасли производство, которое бывшие хозяева хотели разрушить из-за классовой ненависти, остановить путем саботажа.
В 1930-х годах во время индустриализации страны «Невский завод», который стал носить в советское время имя Ильича, становится производителем первой в России центробежной турбомашины для подачи воздуха в доменную печь. Высокими темпами осваиваются новые сложные машины — компрессоры, воздуходувки, эксгаустеры, турбины, паровые котлы. Такова была железная, непреклонная сталинская воля.
Культурный Центр «Троицкий», рядом с которым мы завершили свое путешествие — малоизвестная постройка выдающегося архитектора В.Щуко 1920-х годов. Тогда мастер много работал в соавторстве с В.Гельфрейхом, а это здание возводилось ими в 1927-1929 годах. Сложное ассиметричное сооружение задумывалось как клуб коммунистов им.В.И.Ленина завода «Большевик», состояло из большого зрительного зала на 1000 человек и просторных фойе.
В 1956 году перед этим зданием, ставшем Дворцом культуры , был торжественно открыт памятник В.И.Ленину скульптора П.И.Бондаренко. Монумент был установлен на высоком постаменте и представлял Вождя во время произнесения пламенной речи, обращенной к трудящимся. В 90-годы , во время разгула ельцинизма, памятник попросту исчез, как говорят, приглянулся охотникам за цветными металлами. Но в прессе не было ни слова о демонтаже или переносе скульптуры. Здание клуба было построено на месте бывшей усадьбы князей Вяземских, и это правильно, потому что нужен был клуб для тружеников, а не аппартаменты буржуям- олигархам тех давних лет.
Партийные активисты КПКР делают немало для сохранения памяти об истории боевого питерского пролетариата.
Соб.инф